Dans la continuité des grands travaux mis en œuvre ces dernières années par ADP pour réhabiliter les infrastructures des aéroports parisiens, la piste 4 de l’aéroport d’Orly sera fermée du 10 août au 17 décembre 2026. Au programme : des travaux d’ampleur ayant pour finalité la remise en état complète de cette piste longue de 3,6 kilomètres. Il ne sera pas uniquement question de refaire la couche de roulement, mais plutôt de s’attaquer à la réhabilitation de ses éléments structurels, affectés par le trafic dense de ces dernières années.
Ces travaux lourds auront pour corollaire une réorganisation du trafic entre les pistes qui restent en exploitation. Si certains vols ont été reprogrammés sur la plateforme de Roissy Charles De Gaulle, la majorité des avions « déroutés » emprunteront la piste 2, qui a déjà fait l’objet de travaux il y a quelques mois. L’utilisation de cette dernière piste provoquera plus de nuisances pour les habitants du nord de l’Essonne, que cela soit en configurations de vents face à l’ouest ou face à l’est (décollages en direction du sud ou atterrissages en provenance du sud). Les habitants du Val de Marne ne subiront pas, quant à eux, de décollages en direction du nord. Le moindre recours à la piste n°3 pendant les travaux aura également pour conséquence de réduire les nuisances habituellement subies par les habitants de plusieurs communes essonniennes comme Wissous ou Chilly-Mazarin.
Dans un article du Parisien en date du juin, le Président d’OYE fait le point sur les impacts de cette fermeture temporaire, qui fera tout de même une majorité de « perdants » : https://www.leparisien.fr/essonne-91/travaux-a-laeroport-dorly-en-essonne-on-redoute-l-enfer-du-bruit-des-avions-12-06-2026-4DCPXXUAURB6JNXEJGM7SHW27I.php
